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Kettenzug VD
Produktbeschreibung
Der VD-Kettenzug ist ein verbessertes Produkt mit ausgefeilterer Struktur und kleinerer Größe. Leichter und effizienter. Beim Herstellungsprozess des VD-Kettenzugs werden hochwertige Materialien und exquisite Handwerkskunst verwendet. Dadurch behält der Zug bei längerem Gebrauch eine stabile Leistung und einen guten Betriebszustand.
Hauptparameter
Modell | CEO-0,5 | CEO-1 | CEO-1.5 | CEO-2 | CEO-3 | CEO-5 | CEO-10 | CEO-20 |
Kapazität (t) | 0.5 | 1 | 1.5 | 2 | 3 | 5 | 10 | 20 |
Standardhubhöhe (m) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Prüflastkapazität (t) | 0.75 | 1.25 | 2.25 | 3 | 4.5 | 7.5 | 12.5 | 25 |
Zugkraft zum Anheben der vollen Last (N) | 262 | 324 | 395 | 330 | 402 | 430 | 438 | 438 |
Anzahl der Lastkettenstränge | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 4 | 8 |
Durchmesser der Lastkette (mm) | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 10 | 10 | 10 |
Nettogewicht / kg) | 9.3 | 12.2 | 16.5 | 19.5 | 32 | 43 | 80.7 | 180 |
Zusatzgewicht pro Meter zusätzliche Hubhöhe (kg) |
1.5 | 1.8 | 2 | 2.7 | 3.2 | 5.3 | 9.8 | 19.6 |
Produktdetails
Doppelte Bremsstruktur
Präzise Verriegelungsposition, effektive Stallkontrolle, stabiles Heben und Sicherheit und mehr Sicherheit
Verdickte Abdeckung aus legiertem Stahl
Verstärkte dreieckige Abdeckung, kollisions- und korrosionsbeständig, verbessert die Lebensdauer erheblich.
Optimiertes Führungsrad, widerstandslos und sanfter
Ein vergrößertes Leitrad mit leichtgängiger Lagerung, ergänzt durch einen Umwerfer und eine zur Kette passende Getriebeabdeckung, wodurch es zu null Widerstand und keinem Blockieren der Kette kommt.
Dreilager-Gelenkkonstruktion
Drei-in-eins-Lager. Das Wälzlagerdesign ersetzt die herkömmliche Zahnradreibung und verbessert so die Rotationseffizienz und die Lebensdauer.
Sperrklinke aus hochfestem Manganstahl
Die Sperrklinke aus Manganstahl ist hart, verschleißfest und bruchfest. Und nach dem Abschreckvorgang ist die Sperrklinke noch widerstandsfähiger.
Sicher konstruierter Haken
Abgeschreckt und verfeinert mit Anti-Entfernungssperre, stark und langlebig